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收費(fèi)站網(wǎng)架
收費(fèi)站網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，常用的包括鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)兩種。其中，鋼結(jié)構(gòu)由于重量輕、施工方便和成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成為現(xiàn)代高速公路建設(shè)的主流形式。鋼結(jié)構(gòu)收費(fèi)站網(wǎng)架一般采用鋼柱、鋼梁和懸掛桿等構(gòu)件，主要承受風(fēng)荷載和線(xiàn)荷載等外力作用，具有良好的自重抵抗和抗震性能。
收費(fèi)站網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，常用的包括鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)兩種。其中，鋼結(jié)構(gòu)由于重量輕、施工方便和成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成為現(xiàn)代高速公路建設(shè)的主流形式。鋼結(jié)構(gòu)收費(fèi)站網(wǎng)架一般采用鋼柱、鋼梁和懸掛桿等構(gòu)件，主要承受風(fēng)荷載和線(xiàn)荷載等外力作用，具有良好的自重抵抗和抗震性能。混凝土結(jié)構(gòu)收費(fèi)站網(wǎng)架多采用混凝土柱、混凝土梁等構(gòu)件，適用于大跨度和大荷載的場(chǎng)合。
收費(fèi)站網(wǎng)架的設(shè)計(jì)原則主要包括以下幾個(gè)方面：
（1）經(jīng)濟(jì)性原則：在保證結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定的前提下，盡可能地減少材料和成本的使用，提高結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性。
（2）合理性原則：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，采用適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式和材料，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中充分考慮風(fēng)荷載、地震荷載、車(chē)輛荷載等因素，使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
（3）美觀性原則：考慮收費(fèi)站的功能、地理位置、氣候環(huán)境等因素，采用外觀美觀、線(xiàn)條流暢和色彩協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)方案。
（4）可行性原則：在設(shè)計(jì)中考慮施工和維護(hù)的便捷性，使收費(fèi)站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)更加便利。
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